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继电器试验台
来源: | 作者:李工 | 发布时间: 2022-05-27 | 1854 次浏览 | 分享到:

、通用继电器试验检测

1、检测项目

1.1 吸合电压(包含衔铁吸合电压)、释放电压检测;

1.2 触点电压降检测;

1.3 线圈工作电流检测;

1.4 吸合、释放时间检测;

1.5 吸合、释放弹跳次数检测;

1.6 触点动作时间检测;

1.7 线圈电阻检测;

1.8 耐久性试验;

1.9 过电压试验;

2、耐久试验参数

2.1 负载电压:0-36V可调;

2.2 负载电流:在量程内可调,0-60A,3路、0-200A,3路;

2.3 负载输出:6路;

2.4 压降监测通道: 6路;

2.5 触点形式:常闭、常开、转换;

2.6 耐久试验铝合金模板2分为三工位,各工位独立,试验可同步进行,也可独立进行;

2.7 通断时间控制:s、m、h。

 

3、试验项目说明

3.1 吸合电压检测

计算机控制线圈电压缓慢2升,并检测触点是否闭合,当触点闭合时,此时的线圈电压既是继电器的吸合电压。

3.2 释放电压检测

计算机控制线圈电压缓慢下降,并检测触点是否断开,当触点断开时,此时的线圈电压既是继电器的释放电压。

 

3.3 触点电压降检测

计算机给继电器加载额定的工作电压和工作电流,检测触点2的电压降。

3.4 线圈工作电流检测

计算机给继电器线圈加载额定的工作电压,测量线圈回路中的电流。线圈电阻的测量用电阻测量仪手工测量。

3.5 吸合时间检测

给继电器线圈施加额定电压起,同时检测常开触点是否闭合,检测从加电至常开点闭合的时间。

3.6 释放弹跳次数检测

在继电器释放过程中,检测常闭触点从首次断开到末次断开的过程中触点的弹跳次数。

3.7 释放时间检测

给继电器线圈两端的电压消失起,同时检测常闭触点是否闭合,检测从失电至常闭点闭合的时间。

3.8 耐久试验

计算机给继电器加载额定的工作电压和工作电流,根据标准要求做实验,并记录相应的工作次数和电压降,同时具有声光报警功能,当继电器失效时,会自动停止试验并切断相应的供电电源。

3.9试验台结构和优点

该试验台布线整齐规范,底座采用陶瓷定制底座,接触好散热快,针脚标示简洁明了,链接方式采用军工航空插头,便于把样件放入高低温箱内快速却换。该方案在南京汽车研究院得到用户高度好评。

 

4、试验台技术指标

4.1 适用触点形式:常闭、常开、转换;

4.2 触点压降检测接口: 6

4.3 触点压降检测量程:1~999mV,检测精度±4mV ;

4.4 试验用电压表量程0-60V,精度±0.5%;负载用电流表量程为0-200A,精度±1%;

4.5 线圈工作电流检测范围0-2A,检测精度±0.5%

4.6 吸合释放电压测量范围:0–60V DC,控制精度:±0.5%±20mV ;

4.7 电源控制精度:电流精度:±1%电压精度:±0.5% ;                                              

4.8 动作/释放时间检测量程:0 - 100ms,分辨率:0.1ms ;

 4.9 动作/释放回跳时间测量范围:0 - 100ms,分辨率:0.1ms;

 4.10 耐久试验次数:1-999,999次;

5、负载电源

5.1负载电压:0-30V可调;

5.2负载电流:在量程内可调,0-60A,3路、0-200A,3路;

6、程控电压源

6.1 电压:0-60V计算机程控;

6.2 电流: 10A;

三、汽车信号闪光器检测

试验台的功能和指标至少应满足QC/T 501—2015《汽车信号闪光器技术条件》要求。

1检测项目

1.1 起动时间检测

1.2 主灯泡故障指示检测

1.3 闪光频率和通电率检测

1.4 电压降检测

1.5 超负荷试验

1.6 过载性能试验

1.7 短路保护试验

1.8 耐工作电压试验

1.9 耐过电压试验

1.10 反向电压试验

1.11 耐久性试验

2、试验项目说明:

闪光器耐久性试验:试验台至少能对3只闪光器同时进行耐久试验,耐久试验工位独立,各工位的试验可同步进行,也可独立进行;当某只闪光器出现故障,立即停止其工作通电,显示已试验累计次数。

 

2.1 闪光器闪光频率和通电率检测

带灯泡负载后,检测闪光器的闪光器频率,再断开一路灯泡负载检测频率提高的范围,同标准要求相比较。检测闪光器通与断的时间比例,用图型的方式显示。

2.2 闪光器电压降检测

加载一定的电流后,检测闪光器的触点压降。

2.3 闪光器超负荷试验

闪光器在试验电压为13.0V或26.0V时应能承受一次电流25A,时间10s钟的超负荷试验,试验后的闪光器应能工作,试验电压为13.0V或26.0V时闪光频率应为30~250周/分之间。

2.4 闪光器耐久试验

能够对3只闪光器同时进行耐久试验,当某只闪光器出现故障,立即停止其工作通电,显示已试验累计次数。

3、试验技术指标

3.1 闪光器频率的测量范围:0~300次/分钟,精度:±0.5%

3.2 触点压降检测量程:1~999mV,检测精度±4mV;

3.3 闪光器负载:灯泡、可调电阻;

3.4 电压显示分辨率0.1V,±0.5%;电流显示分辨率0.1A,±1.0%;

3.5 耐久试验次数:1-999,999次;

3.6 电源部分:电压0-36V 计算机程控;电流:60A。

 

四、计算机控制部分

1 计算机系统

工业控制计算机(双核/1G/250G);

◇ 19”液晶显示器(联想);

佳能喷墨打印机及附件, A4幅画;

2 控制系统

高精度控制板卡

高速A/D检测卡

高速D/A信号卡

信号处理模块

 

五、控制及数据处理软件部分

WIN XP 操作平台,操作容易,可设定各种试验参数,保存试验数据。

1、系统管理模块:

系统可设置试验人员的操作权限,对其进行分级管理。试验时只有输入相应的试验人员代码,才能进入试验界面。系统注册时,会提示输入用户单位名称和管理员名称,管理员可根据需要对不同的试验人员设置不同的管理权限,进入试验程序后,只有具有相应操作权限的人员才可进行相应试验、参数修改保存等相应操作,以方便实现对试验的管理。

2、型号扩展模块

既可添加一种继电器的试验型号,也可2某继电器的试验型号,在编辑好试验参数后,可以存储并在以后选择使用;

3、试验参数模块

可设定试验次数、失效标准(触点压降)等参数;

4、系统功能模块

分为系统管理模块、打印模块、可更改相关试验报表内容。

5、参数设置模块

可设定吸合释放时间等各种试验参数;输出试验数据和试验报告,并打印相关特性曲线图;公司目前产品:

一、车身附件类试验设备

    1、汽车四门二盖常温/高低温耐久试验台(电机/气缸驱动

    2、汽车门锁门铰链常温/高低温性能耐久试验台(电机/气缸驱动)

    3、 动车座椅及其它座椅耐久试验台

    4、汽车玻璃升降器实车门耐久性能试验台

    5、汽车玻璃升降器模拟门综合性能/在线检测试验台

    6、汽车白车身静刚度试验台

    7、座椅滑轨/调角器/扶手/靠背/头枕/座垫耐久试验台(汽车/客车/动车)

    8、汽车雨刮器总成综合性能/耐久试验台

    9 、汽车安全带固定点强度试验台

    10、汽车组合仪表耐久性能试验台

    11、汽车限位器性能/耐久试验台

    12、汽车天窗性能/耐久试验台

    13、汽车拉线及总成性能/耐久试验台

    14、汽车板簧综合性能/耐久试验台

    15、汽车遮阳板总成性/能耐久试验台

 

 二、开关及电器类试验设备

    1、 汽车、摩托车翘板开关耐久试验台(常温/高低温)

    2、 汽车组合开关耐久试验台

    3、 汽车组合开关在线试验台

    4、 汽车点火开关耐久性能试验台

    5、 电源总开关耐久性能试验台

    6、 汽车、摩托车翘板、组合开关、点火开关测力测扭性能试验台

    7、 汽车微电机耐久试验台

    8、 汽车微电机综合性能/耐久试验台(包括暖风、雨刮、摇窗、洗涤电机)

 

 三、底盘类试验设备

    1、汽车真空助力气耐久/综合性能试验台(常温/高低温)

    2、汽车真空助力在线试验台

    3、汽车制动操纵系统可靠性综合试验台

    4、汽车制动钳耐久/性能试验台 (常温/高低温) 、

    5、汽车离合操纵系统可靠性综合试验台

    6、驻车操纵系统可靠性试验台

    7、汽车转向柱(装置)强度试验台

    8、汽车转向管柱及总成耐久性能试验台

    9、汽车换档操纵机构性能试验台 15、汽车减震器综合试验台

 

四、自动生产装配线:

    1、组合开关自动生产装配线

    2、点火开关自动生产装配线

    3、汽车门锁自动生产装配线

    4、玻璃升降器自动生产装配线

    5、汽车门铰链自动生产装配线

    6、汽车限位器生产装配线

    7、汽车座椅滑轨装配线

 


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